1.由于低温或其他原因，减速器内他原因流动性差，电机瞬时电流上升，导致驱动器过载保护，可多启动几次。齿轮箱电机内部有齿轮磨损铁削，需要拆卸机器清洗或更换内部齿轮。
2.内部行星架易位，内部齿轮摩擦产生铁切割，需要更换减速器。
3.减速电机输出端轴承易位、变形或磨损。此时，需要更换拆卸机和轴承，并检查内部齿轮是否磨损和开裂。
4.这种情况很常见，主要是由于润滑油过多造成的。当多余的油耗尽时，就不会出现这种情况。
5.减速器长时间过载，输出轴会因疲劳而局部断裂，按厂家指定要求运行，可以大大减少此类事故的发生。输出轴受力不均匀，径向负载超过额定范围，或长时间在额定强度下工作。
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