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减速机厂家:浅谈减速机轴承滴油润滑的优缺点

  滴油润滑是一种静态润滑方式,其原理是通过滴油器将润滑油滴到减速机轴承上,形成一层润滑膜来减少减速机轴承的摩擦和磨损。润滑油滴入减速机轴承后,会在轴承内部形成一层润滑膜,减速机轴承在运转时通过润滑膜与润滑油之间的黏附作用,以及润滑膜的表面张力和黏性,减少了轴承内部摩擦的程度,从而达到润滑的目的。
  滴油器是实现轴承滴油润滑的重要设备,其结构通常包括油箱、油管和滴油嘴等组成部分。油箱用于存放润滑油,油管连接油箱和滴油嘴,通过重力作用使润滑油从油箱流向滴油嘴,再从滴油嘴滴落到减速机轴承上。滴油器的设计需要考虑润滑油的消落速度、滴油量和滴油间隔等参数,以确保减速机轴承能够获得适量的润滑油,并且滴落间隔要合理,避免润滑油过多或
  滴油润滑的优点
  1、简单可靠:滴油润滑方式结构简单,操作方便,不需要额外的润滑系统,因此可靠性较高。
  2、经济节能:滴油润滑只需适量的润滑油滴落到减速机轴承上,相比于润滑油循环系统,节约了润滑油的用量,降低了能耗。
  3、适用范围广:滴油润滑方式适用于各种速度和负荷条件下的减速机轴承,无论是低速大负荷还是高速小负荷,都能够提供良好的润滑效果。
  滴油润滑的缺点
  1、润滑效果不均匀:滴油润滑方式下,润滑油是通过滴落形成润滑膜,因此在润滑膜形成之前,减速机轴承的表面可能出现短暂的干摩擦,容易造成磨损。
  2、需要人工维护:滴油润滑需要定期检查和调整滴油器的滴油量,以及更换润滑油,增加了维护的工作量。
  3、无法满足特殊要求:某些高速、高温或特殊环境下的减速机轴承,滴油润滑方式可能无法满足其特殊的润滑要求,需要采用其他润滑方式。